鴉打醫生博客

老翻救护车混水摸鱼 沙胆闯文锦渡

五月 7th, 2008 · No Comments

身为专业人士,鸦打医生当然要批评老翻救护车,它们伪装成急救和监护车辆,运送危重病人的,上演走钢线的危险行径。沙胆客在客货车外喷上红心十字monogram,这种老翻行为当然是为了博得客人欢心,否则重症病患者的家人又怎会讲价租车?尽管老翻救护车在深圳急救中心眼皮下偷食,但又不得不佩服商人的胆识,连文锦渡口岸都敢硬闯,为2800文接客送到香港。

全新11人座客货车落地价不过10万元出头,这个成本接载住院的打工仔、老阿婆,冒牌救护车竞争不小,偷鸡摸狗之余要提防交通警察、工商和卫生局的追查,这是高利润、高风险的生意。像文锦渡这次查获的假冒救护车,接载香港车祸伤者,竞争意识非一般公立医院可比。

内地公立医院行为极之古怪,经常说自己的病人满意率高企,与社会民众的反响截然不同。市民投诉医院,归罪于开错药和医错人的少,多在于他们在医院大厦里经历不爽。

我自己都找不出借口说市民在医院会爽。工人大哥、农民伯伯、公司女郎、富豪老板到了医院就像到了魔幻异域,盲摸摸在30层医院大楼里迷路,被人呼呼喝喝,似乎病痛忧心时需要关心的不是自己,反而是医生护士。所以这种一样米喂饱百样人的想法,遮敝了医院CAO们的懒惰和愚蠢,用绝对公平的誓言解决不同客人的需要。

古怪之处在于医院的首脑也很会察言观色,为行政长官留下无敌海景VIP病房。首长一开心,不是封官加禄就在标匾题字。这才是内地医院变革服务的动力,而非来自于市民的投诉信。

官府寄厚望于市民,希我们自学成材辨识真假救护车,还不如批核具备资质的财团开设健康看护服务。注册人和全伙人皆大欢喜之余,见报机会大过什劳子批准成立专科医院。一举两得之益还包括医院院长无需再担心私家医院抢生意。

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「地下」救护车

四月 8th, 2008 · No Comments

无资质的「救护车」到底有多猖獗,没有接触过这个事物的人是没有一丝概念的。我说它猖獗,是因为这些公共急救系统以外的「救护车」甚至把宣传单张塞到了鸦打医生手上,而那时我正在诊所里当值。这些人胆敢在我面前发传单,我想这是因为我的工作室不如CAO的办公室般那么豪华醒目,不少探访者以为我是在什么物资库房里。

在南昌、在武汉、在厦门、在广州,不少人看中远程急救护送的利润,比起计程出租车赚到的钱多出一大截,然而他们使用的车辆和车载医疗设备未受城市公共急救系统的许可。

如果简单地批评市民亲睐无资质「救护车」的运载服务,那我也变成了官僚,病人家属挑选这个服务,只会向卫生官员证明他们的需要。医院病房里有各色各样的病人,我们的医疗服务、行政掌管仍然对他们认识寥寥。有些需要回到家乡终老,「尘归尘 土归土」,省城霓虹灯下的花花绿绿不是病人生命圈上句号的地方。有些负担不起医院的各式费用,回到家里能有更便宜的护理和治疗选择,我们心里都明白。有些患者是为了得到更好的会诊、确诊,留在这个城市只有哗哗流水般的个人开支,医疗保险的局限给病人阻碍多、便利少。

这就是行政卫生官员眼皮下的健康需要。官大人是顽固的,市民需要更多更方便的远程监护运载服务,大人们却不闻不问。官大人是无能的,他们没有强力的筹资能力,向政府库房讨要更多的资源加配合资格的急救车。官大人也是愧对职责的,野鸡市场上的11座商务车,粉白刷新、披上白袍就能伪装成急救车,他们也不去监管。

任何时候都不要指责市民的无知和精明,即使是我,在街上看到三款标识迥异的救伤车呼啸而过。不是专业人士,谁可以分清楚那三款车中有两款早已被废止?

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胖人救护车又再出现

六月 22nd, 2007 · No Comments

自澳洲为肥胖人士配备巨型救护车之后,加拿大也开始为这些特殊人士提供急救运输设备:

路透多倫多電—亞伯達卡加立的肥胖病患是加拿大 第一批有新型救護車隨時待命的重量級病患,這些特製的車輛將能以有尊嚴又安全的方式移動他們,並預防醫護人員受傷。當病患重達181-453公斤間時,這所謂的「肥胖反應小組」就會奉召出動。

卡加立緊急醫療服務公共教育官員拉朋提(Paul Lapointe)周四說:「我們的工作人員有受傷的高風險…顯然,病患愈胖,這可能性就愈高。此外,他也表示,病患的尊嚴對他們也很重要。

這部救護車花了3萬加幣(27,915美元)改裝,其中包括液壓起重機。改裝工作由一家加州公司負責。

拉朋提說,他希望卡加立的新救護車可以確保病患絕對不致於出現像美國般、靠卡車運送的驚人景象。(完)

–編譯 楊幼蘭;審校 陳宗琦

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也许你会认为花20万改装一辆救护车是一种资源浪费,但对于肥人越来越多的这个世界,绝对让他们在危急情况下有足够的医疗急救的保证。

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肥胖人士过多,澳洲推出大型救护车

三月 26th, 2007 · No Comments

BBC中文网消息,澳洲推出大型救护车应付肥胖危机

澳大利亚的肥胖问题越来越严重,这导致该国的卫生官员要重新改造救护车来应付更多的超重病人。现在该国推出超大型的救护车,另外,新的救护飞机也重新改装来承载过重人士。

调查估计67%的澳大利亚25岁男士以及该年龄以上一半的女士都过重或者患有肥胖症。

很多的澳大利亚人越发肥胖,现在很多救护车已经开始使用承重能力强的担架。这些担架的承重能力达到220公斤。

在新南威尔士州官员们说可能需要更多的大型担架以应付出现的超重危机。

对于医疗人员来说,应付肥胖病人或者过重病人变得更加寻常,但是这可能使工作更加艰难。

在悉尼前不久的一次救护中,16个人用了几个小时才把一名受伤的男子从家中带到医院中。这名男子体重400公斤,弄断了腿。

越来越多的迹象显示,澳大利亚的肥胖症现象愈加严重。缺乏锻炼以及饮食结构有问题,包括喝很多含糖饮料以及高脂肪的小吃,使澳大利亚下一代也出现了很多肥胖者。

专家们警告说,到2030年该国一半的儿童将会有肥胖症。据报道,一些澳大利亚的医院的肥胖症病人包括两岁的儿童。

好的,中国大陆的超重率远比发达国家低,大约每5个人里仅有一个是超重及肥胖的。那么,作为14亿人口的大国,却没有为这些人群准备的医疗设备及设施。我曾经接待过一位肥胖的女士,她的手臂太粗壮,以致血压计的袖带无法套上及固定。

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